RTT labākā telts, kas jums nepieciešama ceļojumā!

Jumta telts (RTT) šobrīd ir zemes pasaules mīļākā.Šķiet, ka nav nekā labāka par savas jaunās jumta telts izrādīšanu pēdējā episkajā bezsaistes kempinga ceļojumā, lai palielinātu uzticamību sociālajos saziņas līdzekļos (bonuspunkti par dronu filmētiem materiāliem).Nav brīnums, ka Instagram un YouTube ir pārpludināti ar jumta telšu video.Un tas viss laba iemesla dēļ: tie ir daudzpusīgi, ērti gulēšanai un izskatās stilīgi.Turklāt tie piedāvā ceļojumu piekabi visizplatītākajiem ielas transportlīdzekļiem, nemaksājot par RV iegādi.Tomēr ir arī trūkumi, īpaši ar mīkstajām teltīm.Daži no tiem ir acīmredzami, un daži nav tik acīmredzami, īpaši tiem, kas pirmo reizi iegādājas māju.
Ja jūs pērkat jumta telti tieši tagad, jūs noteikti zināsiet visas priekšrocības, ko sniedz jums.Jums nav nepieciešams, lai mēs jūs pārliecinātu par pirkumu.Tomēr, pirms iztērējat 3000 USD par labāko jumta telti, ko varat atrast, ir jāņem vērā arī negatīvie aspekti.Mēs nemēģinām jūs atturēt no pirkuma, taču ir vērts zināt, ko jūs darāt.
Ja jums jau pieder vai jūs pērkat jumta telti, jūs zināt par tās visbriesmīgāko mīnusu: cenu.Jumta teltis ir dārgas.Dažas no labākajām kempinga teltīm tirgū maksā zem 400 USD, savukārt pat sākuma līmeņa jumta teltis var maksāt vairāk par 1000 USD.Cenas strauji pieaug līdz pat tūkstošiem dolāru vai vairāk modernizētiem modeļiem, kas ir vieglāki, izgatavoti no labākiem materiāliem un kuros ir iebūvētas funkcijas, piemēram, LED apgaismojums, saules paneļi un apsildāmi muguras masieri.Pikapu īpašniekiem, iespējams, būs jāiegādājas pielāgots plaukts, lai uzstādītu jauno RTT kravas automašīnas aizmugurē.Dažiem automašīnu un SUV īpašniekiem, iespējams, būs jāiegādājas arī jumta bagāžnieks vai cits aprīkojums, lai uzstādītu jauno RTT savam transportlīdzeklim.Tas ātri salokās.

Šis fakts, iespējams, ir labākais iemesls, lai neiegādātos jumta telti, un pircēji to, visticamāk, nepamanīs.Kempings vai iekāpšana ar RTT nozīmē, ka jūsu pajumte un transportlīdzeklis atrodas tajā pašā vietā.Kad esat apmetušies un uzslējuši telti, jūs nevarēsit vadīt savu transportlīdzekli, lai izpētītu apkārtni, to neizjaucot un atkal nesaliekot.Nešķiet daudz, it īpaši tāpēc, ka daudzi RTT īpašnieki sociālajos tīklos izceļ savas (pilnīgi nereālas) nepilnības 60 sekunžu garumā.Patiesībā daudzām labākajām jumta teltīm ir nepieciešamas 10 līdz 20 minūtes vai vairāk, lai pilnībā sabojātos, un pēc tam vēl 10 līdz 20 minūtes, lai tās atkal uzstādītu.Atkarībā no jūsu izpētes stila tas var viegli izraisīt stundu vai divas katru dienu.
Ja esat viegls gulētājs, ņemiet vērā, ka gulēšana mīkstā teltī var būt trokšņaina – ļoti skaļa.Tas nav pārsteidzoši, jo tie ir veidoti tā, lai tos varētu pacelt no zemes un izgatavoti no sarežģīta audumu tīkla, kas pārklājas.Vēja vibrācijas, īpaši vietās, kur ir liels vējš, var izraisīt audumu un lietus mušiņu plivināšanu tik stipri, ka tās ir apdullinošas.Lielākajai daļai no mums, kas ir aizbēguši uz attāliem apgabaliem, meklējot mieru un klusumu, šis fakts vien var būt izšķirošais faktors.

Ja vien jūs neesat sikspārnis vai sliņķis, jums patīk gulēt saprātīgā pozā.Zemes telts izlīdzināšana ir vienkārša.Vienkārši pārvietojieties pa dubļiem un apgulieties, lai pirms pasniegšanas pārbaudītu līmeni.Jumta telts izlīdzināšana nozīmē visa transportlīdzekļa izlīdzināšanu, kas prasa izlīdzināšanas blokus, burbuļu līmeni (ja vēlaties izvairīties no lielām galvassāpēm) un, iespējams, mazliet braukt un braukt atpakaļ katru reizi, kad veidojat nometni.Tas nav grūti, bet nogurdinoši.
Precīzāk: tie nekrīt.Tehniski tie nav pastāvīgi.Tomēr lielākā daļa modeļu sver no 100 līdz 200 mārciņām.Turklāt tie ir apjomīgi un smagnēji, kas nozīmē, ka jums gandrīz noteikti būs nepieciešams draugs vai divi, kas palīdzēs noņemt.Patiesībā, kad esat instalējis savu, ir mazāka iespēja to noņemt, pat ja jums tas nav vajadzīgs.Ērtāk un lētāk ir visu laiku atstāt ieslēgtu.Tas noved pie nākamā punkta.
Neatkarīgi no tā, cik viegla vai racionāla ir RTT, uzstādīšanas laikā samazināsies degvielas patēriņš.Tā ir vienkārša fizika.Jūsu transportlīdzeklis būs mazāk aerodinamisks, it īpaši uz šosejas, un būs spiests pārvietot lielāku svaru nekā parasti.Runājot par degvielas patēriņu, tas ir tā, it kā jūsu automašīnā visu laiku būtu kāds papildu pieaugušais pasažieris.Zaudēt dažas jūdzes uz galonu var neizklausīties daudz, taču kravas automašīnām un apvidus auto, kas patērē benzīnu, pat neliels degvielas efektivitātes kritums var iedzelt sūkni.

Viena acīmredzama jumta telšu priekšrocība salīdzinājumā ar tradicionālajām kempinga teltīm ir tā, ka tās nepieskaras zemei ​​un neuzbrūk dzīvniekiem.Patiesībā visam, kas rāpo pa zemi, nevajadzētu būt problēmām uzkāpt uz automašīnas sāniem un uzkāpt vai iekļūt teltī.Atkarībā no kempinga vietas tie var būt zirnekļi, skudras, peles, vāveres, āmrijas un, protams, lāči.Iespējams, ka tā šķiet drošāka par parastu telti.Patiesībā tā nav.
Tomēr mēs neienīstām jumta teltis.Pareiza stila tūristam ar pienācīgiem diskrecionāriem ienākumiem tie ir lieliski.Bet, ja apsverat pirkšanu, nepaļaujieties tikai uz ietekmētājiem, veicot pētījumus.Tas nav tik vienkārši, kā viņi domā.